Внесены изменения в Порядок оснащения транспортных средств тахографами

9 ноября 2017 года опубликован Приказ Минтранса № 277, которым внесены изменения в Порядок оснащения транспортных средств тахографами.

1. До 1 июля 2018 года оснастить транспортные средства (автобусы) категорий М2 и М3 , осуществляющие пригородные регулярные перевозки.

2. До 1 июля 2019 года оснастить транспортные средства (автобусы) категории М2 и М3, осуществляющие городские регулярные перевозки.
И можно напомнить,что в  соответствии с 273 приказом:
Напомним, что с 1 января 2018 года, согласно Порядку оснащения транспортных средств тахографами (Приказ Минтранса № 273 ), переоснащаются транспортные средства с установленными цифровыми тахографами ЕСТР, осуществляющие внутренние российские перевозки, на тахографы с блоком СКЗИ.

2. До 1 июля 2019 года оснастить транспортные средства (автобусы) категории М2 и М3, осуществляющие городские регулярные перевозки.

Напомним, что с 1 января 2018 года, согласно Порядка оснащения транспортных средств тахографами (Приказ Минтранса РФ № 273), переоснащаются транспортные средства с установленными цифровыми тахографами ЕСТР, осуществляющие внутренние российские перевозки, на тахографы с блоком СКЗИ.

О поверке

Согласно приказа Министерства транспорта РФ №55 от 20/02/2017 тахографы, установленные до 20/02/2017 подлежат поверке с момента замены блока СКЗИ. До момента замены блока СКЗИ тахографа требования настоящего приказа на данные тахографы не распространяется.

Установка Устройства Ограничения Скорости

В соответствии с требованиям технического регламента таможенного союза (ТР ТС 018/2011) автомобиль, предназначенный для перевозки опасных грузов должен отвечать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105 (предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении их конструктивных особенностей), которые практически дублируют требования Главы 9.2 ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).

Требования менялись последний раз в 2015 году, однако применение некоторых требований растолковали позже, в результате перевозчики столкнулись с трудностями при получении свидетельства для перевозки опасных грузов.

В частности изменения коснулись требований об обязательном наличии антиблокировочной системы тормозов на всех транспортных средствах выше 3,5 т (ранее 16 т) и отдельного устройства ограничения скорости (УОС).

Так как согласно Правилам ЕЭК ООН №89 функция ограничения скорости (заложена в электронном блоке управления двигателем) и устройство ограничения скорости два разных понятия, то для получения допуска к перевозке опасного груза необходимо отделное УОС.

Специалисты нашего предприятия смогут установить Устройство Ограничения Скорости на Ваш автомобиль.

Внимание Акция !!!

Контроллер ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта АвтоГРАФ + Датчик Уровня Топлива (контроль расхода топлива) с установкой — 18000 рублей.

Верховный Суд подтвердил необходимость замены аналоговых тахографов

Решение Верховного Суда подтвердило легитимность приказов Минтранса №273 и №36, тем самым подтвердив необходимость замены аналоговых тахографов на цифровые. Ознакомиться с решением можно по ссылке.

Про лицензию ФСБ, карты и метрологию

Про лицензию ФСБ

 Единственная операция при вводе тахографа в эксплуатацию, на которую требуется иметь лицензию, в соответствии с Информацией по вопросам лицензирования деятельности, связанной с тахографами и их использованием Центра лицензирования, является активизация тахографа, поскольку она включает в себя работы по активизации блока СКЗИ тахографа, которая должна производиться только с использованием принадлежащей лицензиату ФСБ России карты тахографа.

 В договорных обязательствах ООО МПФ «ВИВАТ» прямо указано, что ввод данных о предприятии и транспортном средстве в память контрольного устройства (активизация блока СКЗИ тахографа) производится организацией-партнером ООО МПФ «ВИВАТ», имеющей необходимую лицензию. Данная операция выполняется при вводе тахографа в эксплуатацию  с использованием принадлежащей лицензиату ФСБ России карты тахографа сотрудником лицензиата. Все остальные операции, требующие лицензирования, выполняются на этапе производства (ремонта) тахографов и СКЗИ заводами-изготовителями.

Про карты

ООО МПФ «ВИВАТ» является организацией, осуществляющей прием заявлений о выдаче, замене, обновлении карт тахографа, соответствующих требованиям приказа Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36, в чем можно убедиться перейдя по ССЫЛКЕ.

Про метрологию

Являясь монобрендовым партнёром производителя тахографов «ШТРИХ-Тахо RUS» сообщаем, что с июня 2016 года начали поступать тахографы «ШТРИХ-Тахо RUS» c поверенными блоками СКЗИ, а также сами тахографы поступают уже метрологически поверенными.

В настоящий момент успешно завершены испытания тахографов «ШТРИХ-Тахо RUS» с целью утверждения типа средств измерения и поданы документы для внесения в реестр средств измерений. После внесения в реестр средств измерений, все ранее выпущенные и находящиеся в эксплуатации тахографы «ШТРИХ-Тахо RUS» с блоком СКЗИ могут быть поверены как в компании «ШТРИХ-М», так и в любом региональном аккредитованном центре сертификации и метрологии, в соответствии с утвержденной методикой поверки тахографов.

Обращаем ваше внимание на то, что поверка тахографов является обязательной ДО ВВОДА тахографа в эксплуатацию согласно Федеральному закону от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений».

В соответствии с вышеуказанным Федеральным Законом (так как тахографы, соответствующие 36 Приказу Минтранса РФ, стали средством измерения) при любом вмешательстве в тахограф (как-то ремонт, замена блока СКЗИ и тп) потребуется заново поверять тахограф в любом региональном аккредитованном центре сертификации и метрологии, в соответствии с утвержденной методикой поверки тахографов либо на предприятии изготовителе.

Просьба обратить на это пристальное внимание, так как существуют недобросовестные организации, обещающие отремонтировать тахограф или заменить блок СКЗИ в течение нескольких часов. Поддавшись на их предложение и не пройдя поверку тахографа после таких манипуляций Вы рискуете получить штраф 50000 рублей.

Тахографы на ТС с кранами-манипуляторами

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 28 января 2016 г. N 16 г. Москва «О внесении изменений в Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 г. N 36» выводит из-под исключений оснащаемых тахографами транспортных средств краны-манипуляторы. С 12/03/2016 все транспортные средства, оснащенные кранами-манипуляторами, должны быть оборудованы тахографами в соответсвии с приказом 36 Министерства транспорта РФ.

Замена аналоговых тахографов

Согласно Приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 02.12.2015 № 348 «О внесении изменений в Порядок оснащения транспортных средств тахографами, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 273» (Зарегистрирован в Минюсте России 16.12.2015 № 40118) до 1/07/2016 все аналоговые тахографы необходимо заменить на цифровые.