Получены дополнительные навыки

В мае 2018 года сотрудник ООО МПФ «ВИВАТ» был командирован на предприятие-изготовитель производителя систем спутникового мониторинга транспорта АвтоГРАФ компанию Техноком г. Челябинск и успешно прошел дополнительное обучение, о чем получен соответствующий сертификат.

Тем самым надеемся улучшить обслуживание наших клиентов. Всех желающих переводим на программное обеспечение АвтоГРАФ версии 5PRO как десктопной, так и веб версии. С некоторыми возможностями программного обеспечения можно ознакомиться по ССЫЛКЕ

Изменен приказ о рабочем времени водителей

Опубликованы изменения к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 года №15. (ССЫЛКА)

Теперь не получится игнорировать прежнюю формулировку «после первых четырех часов» (что могло быть и после 5-ти, 8-ми и тд). Сейчас это звучит как «Не позже, чем через четыре часа управления…»

Опубликован приказ Минтранса РФ №35

19/02/2018 Опубликован приказ Минтранса РФ №35 от 30/01/2018 «О внесении изменений в приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» и от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами».

с 2/03/2018 те транспортные средства, которые не были оснащены тахографами СКЗИ по причине того, что они оснащались в условиях производства в соответствии с Постановлением Правительства №922 попадут под штраф по статье 11.23 часть 1, по причине того, что с этой даты исключение, разрешающее им эксплуатацию ранее установленных тахографов ЕСТР прекращает свое действие. Следовательно у владельцев для установки тахографов СКЗИ есть время до 2/03/2018 на приведение своих автомобилей в соответствие требованиям Приказа Минтранса №36.

Внесены изменения в Порядок оснащения транспортных средств тахографами

9 ноября 2017 года опубликован Приказ Минтранса № 277, которым внесены изменения в Порядок оснащения транспортных средств тахографами.

1. До 1 июля 2018 года оснастить транспортные средства (автобусы) категорий М2 и М3 , осуществляющие пригородные регулярные перевозки.

2. До 1 июля 2019 года оснастить транспортные средства (автобусы) категории М2 и М3, осуществляющие городские регулярные перевозки.
И можно напомнить,что в  соответствии с 273 приказом:
Напомним, что с 1 января 2018 года, согласно Порядку оснащения транспортных средств тахографами (Приказ Минтранса № 273 ), переоснащаются транспортные средства с установленными цифровыми тахографами ЕСТР, осуществляющие внутренние российские перевозки, на тахографы с блоком СКЗИ.

2. До 1 июля 2019 года оснастить транспортные средства (автобусы) категории М2 и М3, осуществляющие городские регулярные перевозки.

Напомним, что с 1 января 2018 года, согласно Порядка оснащения транспортных средств тахографами (Приказ Минтранса РФ № 273), переоснащаются транспортные средства с установленными цифровыми тахографами ЕСТР, осуществляющие внутренние российские перевозки, на тахографы с блоком СКЗИ.

О поверке

Согласно приказа Министерства транспорта РФ №55 от 20/02/2017 тахографы, установленные до 20/02/2017 подлежат поверке с момента замены блока СКЗИ. До момента замены блока СКЗИ тахографа требования настоящего приказа на данные тахографы не распространяется.

Установка Устройства Ограничения Скорости

В соответствии с требованиям технического регламента таможенного союза (ТР ТС 018/2011) автомобиль, предназначенный для перевозки опасных грузов должен отвечать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105 (предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении их конструктивных особенностей), которые практически дублируют требования Главы 9.2 ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).

Требования менялись последний раз в 2015 году, однако применение некоторых требований растолковали позже, в результате перевозчики столкнулись с трудностями при получении свидетельства для перевозки опасных грузов.

В частности изменения коснулись требований об обязательном наличии антиблокировочной системы тормозов на всех транспортных средствах выше 3,5 т (ранее 16 т) и отдельного устройства ограничения скорости (УОС).

Так как согласно Правилам ЕЭК ООН №89 функция ограничения скорости (заложена в электронном блоке управления двигателем) и устройство ограничения скорости два разных понятия, то для получения допуска к перевозке опасного груза необходимо отделное УОС.

Специалисты нашего предприятия смогут установить Устройство Ограничения Скорости на Ваш автомобиль.

Внимание Акция !!!

Контроллер ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта АвтоГРАФ + Датчик Уровня Топлива (контроль расхода топлива) с установкой — 18000 рублей.

Верховный Суд подтвердил необходимость замены аналоговых тахографов

Решение Верховного Суда подтвердило легитимность приказов Минтранса №273 и №36, тем самым подтвердив необходимость замены аналоговых тахографов на цифровые. Ознакомиться с решением можно по ссылке.